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雙電氣消隙系統(tǒng)與單電機(jī)機(jī)械消隙系統(tǒng)的區(qū)別

雙電氣消隙系統(tǒng)與單電機(jī)機(jī)械消隙系統(tǒng)的區(qū)別

2010/5/14 10:23:00
 

介紹說(shuō)明

  齒輪傳動(dòng)消隙產(chǎn)品圖示:

  一) 機(jī)械消隙產(chǎn)品(法國(guó)REDEX產(chǎn)品):

  單個(gè)電機(jī)輸入兩個(gè)齒輪輸出形式,(REDEX產(chǎn)品為一個(gè)電機(jī)輸入,兩個(gè)減速機(jī)帶齒輪輸出,通過(guò)專利技術(shù),在減速機(jī)中間加預(yù)負(fù)載,運(yùn)用機(jī)械原理將減速機(jī)內(nèi)部及齒輪齒條之間的背隙全部消除)如圖示:

 二) 雙電機(jī)電氣消隙產(chǎn)品(德國(guó)STOBER產(chǎn)品):

  雙電機(jī)輸入兩個(gè)齒輪輸出形式(即,兩個(gè)電機(jī)輸入,兩個(gè)減速機(jī)帶齒輪輸出,運(yùn)用電氣控制,致使一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候,另一個(gè)電機(jī)進(jìn)行制動(dòng),將齒輪齒條及減速箱內(nèi)部背隙全部消除)如圖示:
德國(guó)STOBER雙電機(jī)電氣消隙與其他消隙產(chǎn)品的比較:

STOBER電氣消隙系統(tǒng)特點(diǎn)如下:
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